電子調節系統
控制器有一只比例閥，控制泵組輸送給螺旋驅動器（R）的油量。比例閥門線圈上的控制電流與輸送到螺旋推料器（R）上的油量相對應。同時，臥螺離心機安裝在控制器上的是一個電子壓力傳感器，將監測到的壓力數據發送到電子顯示器和控制單元。電子顯示器和控制單元顯示下列參數：
差速器（通過差速器速度傳感器）
轉鼓轉速（通過轉鼓速度傳感器）
系統液壓壓力（通過壓力傳感器）
電氣單元上的電位計可以方便調節這三項參數。電子調節系統有下列的優點：
在最小的差轉速范圍內也能達到精確的調節
臥螺離心機能集成為較大的控制系統
系統還具有以下優點：
通過所測差轉速的反饋可以實現極低差速轉速運轉（通過一個封閉控制回路監測差轉速）
可使用預先儲存的調節曲線（線性或非線性）
可添加其它的調節參數（污泥進料量、加藥量等）
儲存運行參數（連續記錄各參數）
在觸摸屏屏上觀察特性曲線

差速器調節

差速器調節有兩種基本模式，數字調節或模擬調節。數字調節允許手動調節固定的差轉速。在某個可預先設定壓力（螺旋扭矩）下，差轉速會迅速上升到最大值。模擬調節允許手動調節固定的差轉速（稱為基本差轉速n）。當壓力（螺旋扭矩）上升的時候，差轉速會逐漸的增長。差轉速開始增長點，稱為調節點P1,P1是可變的，而且增長比例可調。在高扭矩點P2和超高扭矩點P3時，模擬調節和數字調節都提供了切斷保護。保護信號由壓力開關（可調）傳出，并且一般設置為P2時停止進料泵，P3時停止轉鼓。安全閥對系統進行保護，可避免系統過載，并防止螺旋推料器因扭矩過大而被損壞。這種情況一般發生在壓力比P3大的時候，并且可使推料器保持最大扭矩的作用，因此，當轉鼓減速時，下降的離心力仍然會使螺旋推料器重新開始運轉，清空堵塞的設備。

注意：在一些不可壓縮的物料應用方面，模擬調節反應并不是敏捷，例如，有時差轉速的增加會導致扭矩的增加，而不是降低。在此種情況下，臥螺離心機可使用數字調節模式。當a=0，P1值設定得較高時，模擬調節大多可以設置為數字調節模式。